重磅发布!总投资8300亿元!福厦漳泉将实现1小时通勤...

# 重磅消息 #近日福建省交通运输厅发布了《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》十四五”期间福建省着力打造“211”交通圈即各设区市间2小时通达，福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤，设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖

综合交通运输力争完成投资8300亿元，铁路营业里程超5000公里，公路网总里程达到11.3万公里，85%陆域乡镇实现30分钟内便捷通高速。

到2035年，福建省将建成交通强国先行区，“21世纪海上丝绸之路”核心枢纽和两岸往来的便捷枢纽基本建成，建成“福建211交通圈”，融入“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”，综合交通运输发展持续保持全国先进水平。

本规划基年为2020年

规划期为2021—2025年

展望2035年

重点任务如下

一、综合运输大通道

全力打造“三纵六横两联”，综合运输大通道。

规划布局图

包括沿海、南三龙、京台（福州-南平）、福银（福州-三明）、厦蓉（厦门-龙岩）5条高级通道和泉吉（泉州至三明）、湄渝（莆田-三明）、宁南（宁德-南平）、浦武（山区浦城至武平）、福龙（福州-龙岩）、厦南（南平-厦门）6条省级通道。

二、综合交通枢纽方面

推动“两群、一片、多节点”。协同一体的综合交通枢纽体系建设，“两群”即福莆宁、厦漳泉两个枢纽集群，“一片”即南平、三明、龙岩内陆片区，“多节点”即全省重要港口、机场、客货运枢纽、物流园区。

力争实现新建综合客运枢纽换乘距离小于300米，换乘时间小于5分钟。福州、厦漳泉都市圈内部主要枢纽间交通转换时间力争实现不超过1小时。

三、轨道交通方面

包括推进福厦高铁、温福高铁、昌福（厦）高铁等建设，力争通车里程超5000公里。

推进城市（城际、市域）轨道交通连片成网，重点抓好福州地铁 4 号线一期、5 号线一期、6 号线、2 号线马尾延伸段等项目建设，启动建设福州、厦门第三轮轨道交通建设规划项目，推动规划建设福莆宁、厦漳泉都市区市域（郊）轨道交通。

积极推进城际轨道交通及高铁进机场建设，建成福州至长乐机场城际铁路（F1 线），开工建设莆田至长乐机场城际铁路（F2 线）宁德至长乐机场城际铁路（F3线）......

此前规划的二期扩建工程将新建一条第二跑道，并引入机场第二高速公路、地铁F1线、福莆城际铁路F2线、福宁城际铁路F3线等立体综合交通体系

力争“十四五”期末，全省城市（城际、市域）轨道交通运营里程达到480公里、在建里程655公里。

四、港航方面

力争2022年闽江内河（闽江口至三明台江段）航运全线通航。着力提升重点港区专业化集约化水平，到 2025 年规划新增通过能力约1亿吨，其中新增集装箱吞吐能力200万TEU。

五、民航方面

重点建设厦门新机场、福州长乐机场二期等重大机场工程及集疏运体系，大力发展临空经济。

来源：人民网福建频道、福建省交通运输厅