惠安县城区道路沥青化改造和景观提升工程效果图出炉...

泉州资讯助手1 2020-04-03 09:18:04
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今年县城区道路沥青化改造和景观提升工程备受市民关注。这不,小编给您带来了道路改造较新最全的消息!

来源:惠安县城市管理局

今年县城区道路沥青化改造和景观提升工程备受市民关注。这不,小编给您带来了道路改造较新最全的消息!

一、道路两旁的行道树为什么移,怎么移?

建设路两旁的行道树枝叶繁茂,绿树成荫,为市民遮挡了炎炎夏日,成为一道美丽的风景,为了不影响道路景观,今年建设路沥青化改造尽量少移植乔木。主要有三种情况需要移植:一是整体形象较差的,如遮挡店面广告被市民修剪得参差不齐,甚至被砍伐得只剩下光秃秃的躯干;二是群众反映强烈,建议移植的,如芒果树果实成熟后脱落容易砸到行人,掉落地面不易清理且招引蚊虫;三是港湾式公交停靠站建设需要,为提升主车道通行能力,全线公交停靠站改为港湾式。本次移植到紫山国有苗圃的乔木养护一段时间后,将用于其他绿化项目,有的乔木已经落地生根发芽了。同时,去年刚建设使用过的公交亭、中央隔离栏也将重复利用,节约投资。

改造后建设路边分带效果图

移植用于梅山村绿化的乔木

二、人行道和机动车辅道怎么改?

为避免“马路拉链”情况发生,我县在道路改造前,对亟需改造的地下管网及架空管线进行统一规划,统一施工,入地迁改,有的地方还预埋了天然气支管,方便以后小区群众使用。现有人行道铺装颜色款式不统一、老旧破损严重,坑坑洼洼,故此次改造对人行道全部破除,进行统一规划,重铺了红色人行道砖,打通了断头路,增设了自行车道、摩托车停车位。值得一提的是,在人行道较宽的路段将设置小型树池和休闲坐椅,方便行人休息。

建设路改造后标准段断面图

建设路改造后标准段俯视图

三、建设路为什么在主路开挖,影响了群众的出行?

为避免以后二次开挖,本次建设路改造全线铺设中水管道,为今后“中水回用”做好准备(中水回用是指将位于辋川盈源污水处理厂的居民生活污水集中处理达到一级A水质标准,回用于溪流生态补水、小区或道路的绿化浇灌、车辆冲洗、道路冲洗,从而达到节约用水的目的)。因此,在主路面开挖埋管占用两个车道,影响了车辆通行,给市民朋友们出行带来了不便,施工队将加快工程建设,在4月底完成主路面的恢复,确保路面的畅通。

铺设中水管道

四、路缘石铺装有啥亮点?

道路改造会损坏一部分旧路缘石,且旧路缘石利用后存在一定的色差,观感较差,故统一更换为较高的路缘石,安装后路缘石高出摩托车停车位15公分,同时采用红、黄烧结砖统一规划施工摩托车位,既避免了摩托车、电动车随意乱窜,提高了道路安全性,又规范摩托车、电动车统一朝向,有序停放,提升城区市容市貌水平。

八二三街路缘石改造后摩托车整齐停放

五、建设路路灯很暗,这次改造能提升吗?

建设路现有路灯主要是因为被树枝遮挡,导致照明效果差。本次路灯将用LED光源全面替代传统高压钠灯,使用高度较低同时仰角较大的路灯,全路段增设了景观灯和投射灯,交叉口增设中杆灯。另外,施工中将路灯架设在不受树木影响的较佳位置,尽量减少树枝遮挡影响照明效果,相信改造完的路灯会让市民回家的路更加明亮,也让城市的夜晚更加绚丽。

路灯夜景效果图

六、建设路一直以来交通压力都很大,这次改造有提升它的通行能力吗?

有。一是全线公交停靠站改为港湾式,避免公交车停靠时占用一个车道,影响主路通行效率;二是对一中环岛、东门环岛、惠兴街等交叉路口进行渠化拓宽,增加右转专用车道,提升路口通行能力;三是在惠安一中大门旁,结合港湾式公交停靠站改造,增加了一个车道,改善了学校上下学期间交通拥堵状况。

港湾式公交停靠站

一中环岛两侧渠化增加一个车道

七、为什么这次改造日夜赶工?

今年是我县创建全国文明城市的总评年,为了能够以更好的市容市貌迎接检查,要求施工方加大人员、机械的投入,抢抓疫情期间人流较少的有利时机加快施工,除上午7:00-13:00、下午14:30-22:00两个时间段外,严禁现场大型机械施工,避免产生噪音扰民。工程预计在5月底完工,届时将为市民呈现焕然一新的城市道路形象,在改善出行环境的同时,将进一步提升城区品质。

建设路改造后透视图

惠兴街改造后透视图

南阳路改造后透视图

企塘西路改造后透视图

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