兴泉铁路南安北站设计方案公布!预计2022年正式建成通车

来源：南安电视台

备受南安人关注的

兴泉铁路

又有较新消息啦

据南安园区开发建设集团消息，2月25日-27日，南安市兴泉铁路建设指挥部有关负责人前往北京与兴泉铁路南安北站站前广场设计单位进行沟通协调。

在这次研讨会上，

各方就兴泉铁路南安北站

的用地区块功能划分、

地块开发边界、交通流线组织、

道路出入口设置等方面深入探讨，

进一步完善了南安北站

周边配套的规划设计。

设计方案

南安北站位于省新镇西埔村龙塔、渡坝、顶堂自然村之间，为兴泉铁路的一个中间站，初定规模为2台5线，客货兼顾，站房面积待定，站房为三等站，距离南安市区12公里。项目已于2016开工建设，预计2022年正式建成通车。

根据效果图，站前广场面积7600平方米，广场西侧设置出租车场及出租车候车区4400平方米、公交车场4300平方米，广场东侧设置社会车辆停车场5000平方米。站前广场设计造型寓意为“乘风破浪”，主站房设计造型寓意“巨轮远航、开拓南安”。

兴泉铁路

是南安人家门口的铁路

建成后每天能开多趟动车组

以后南安人出行就更方便啦~

而其货运功能对于南安的产业发展也有重要意义，

将辐射带动周边的扶茂岭工业区，

海西资源再生开发区，

美林观音山物流基地、美的智慧家居小镇、

泛家居小镇等产业园区发展。

据悉，兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，全长495.867公里，江西段全长159公里。

2016年11月

兴泉铁路福建段初步设计方案获批准

2017年3月

兴泉铁路宁化至泉州段全线开工

2018年4月

兴泉铁路洪濑段路基征迁全线