好消息!福建将建多条高铁,实现1小时通勤!

福建省交通运输厅发布《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》“十四五”期间（2021~2025年）福建省着力打造“211”交通圈即各设区市间2小时通达福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖

福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划

综合交通运输力争完成投资8300亿元，铁路营业里程超5000公里，公路网总里程达到11.3万公里，85%陆域乡镇实现30分钟内便捷通高速。

到2035年，福建省将建成交通强国先行区。

综合运输大通道

全方位推进综合运输大通道再升级，提升沿海通道能力与效率，打通出省通道瓶颈，补齐内陆通道发展短板，启动台海通道规划方案研究，全力推进闽台“四通工程”建设，积极推进厦门、泉州至金门通道、福州至马祖通道建设。

到2025年，初步形成立体化、快速化、大容量，高效对接周边省份、便捷联通两 大协同发展区的“三纵六横两联”综合运输大通道。

图源：福建省交通厅

5条高级通道：沿海、南三龙、京台（福州-南平）、福银（福州-三明）、厦蓉（厦门-龙岩）

6条省级通道：泉吉（泉州至三明）、湄渝（莆田-三明）、宁南（宁德-南平）、浦武（山区浦城至武平）、福龙（福州-龙岩）、厦南（南平-厦门）

福建省“三纵六横两联”综合运输大通道布局

综合客运枢纽重点项目福州长乐机场综合交通枢纽、福州汽车客运北站（新建）、福州火车南站综合交通枢纽、泉州火车东站综合交通枢纽、厦门新机场综合交通枢纽、厦门火车北站综合交通枢纽、漳州火车站综合交通枢纽等。

轨道交通重点项目

高铁：推进福厦高铁、龙岩至龙川铁路武平至梅州段、漳汕高铁、温福高铁、南昌至福州（厦门）高铁等。 

快铁：推进温州经武夷山至吉安铁路（福建段）建设。普速：推进兴泉铁路（福建段）、浦梅铁路（建宁至冠豸山段）等。

城际：推进福州至长乐机场城际铁路（F1线）、莆田至长乐机场城际铁路（F2线）福州段、宁德至长乐机场城际铁路（F3线）、厦漳泉城际铁路（R1线）、武夷新区旅游观光轨道交通南平市站至建阳西区生态城线（武夷山旅游观光轨道二期工程）建设。

力争“十四五”期 末全省城市（城际、市域）轨道交通运营里程达到480公里，在建里程655公里。

机场重点项目民用机场：推进福州长乐机场二期扩建、厦门新机场、武夷山机场迁建、泉州晋江机场扩能改造、龙岩新机场、泉州新机场等重大机场工程。通用机场：推进三明沙县通用航空基地及一批通用机场项目建设。

港口力争2022年闽江内河（闽江口至三明台江段）航运全线通航；到2025年，规划新增通过能力约1亿吨，其中新增集装箱吞吐能力200万TEU。